企業(yè)無人值守地磅系統(tǒng)案例分享

【無人值守過磅系統(tǒng)的簡介】

本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產、經營、管理的智能化集中計量平臺，實現(xiàn)計量業(yè)務和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標準化、電子化和集成化。
過磅自動化：系統(tǒng)實現(xiàn)自助、無人值守的方式。監(jiān)管整個過磅過程，使每一次過磅都有據(jù)可查，異常報警。提高計量效率的同時強化管理，降低人工成本。
管控一體化：在數(shù)據(jù)及時化的基礎上，生產的管理者對庫存、銷售情況為依據(jù)，及時調整生產，從而控制產量，達到的管理、控制一體化聯(lián)動。

一、無人值守稱重系統(tǒng)是集中數(shù)據(jù)化管理

無人值守稱重系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在已經越來越完善，一套完整的集中化數(shù)據(jù)管理機制，工作前置，減輕過磅時的壓力，從車輛進場的信息錄入、發(fā)卡、稱重、打印等的一系列流程，改善了人工流程中數(shù)據(jù)不完整，速度慢等一系列的假端，達到效率指數(shù)增長。

二、稱重過程可以防作假

無人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)稱重過程中的作假行為，出現(xiàn)地磅作假和車輛的作假行為，無人值守稱重系統(tǒng)就是根據(jù)這些作假的行為做出相應的防作假措施，保證企業(yè)在稱重工作過程中實現(xiàn)透明化計量稱重管理，避免稱重作假的行為，給企業(yè)帶來不必要的損失。

三、無人值守稱重系統(tǒng)過磅效率會大大提升

大家都知道傳統(tǒng)的稱重模式，過磅需要耗費的時間是非常的長的，人工處理，手動操作繁瑣，過程難把控，無人值守稱重系統(tǒng)利用互聯(lián)網+大數(shù)據(jù)的全新稱重模式走進各個行業(yè)的，幫助企業(yè)成為集中化稱重管理系統(tǒng)，過磅效率提高傳統(tǒng)20倍左右，同時也避免了車輛在進廠稱重時出現(xiàn)亂停、亂放、無秩序、擁堵的情況。

【無人值守稱重系統(tǒng)的組成部分】

1、紅外光柵可有效的保證車輛上榜，如果不上榜系統(tǒng)不保存數(shù)據(jù)重。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，司磅員可以通過安裝在秤臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場，保存重量時可以把當時的現(xiàn)場圖片同時保存下來，二次稱重時可以調出第一次稱重時的照片進行對照，對過往的車輛及司機進行監(jiān)督管理，杜絕司機的作假行為。

3、車牌識別系統(tǒng)，系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集車牌信息。稱重數(shù)據(jù)自動保存。非管理員無法修改數(shù)據(jù)

4、車輛控制系統(tǒng)，使用地感線圈檢測器和紅外光柵檢測車輛位置，進而控制道閘自動抬桿、落桿。

5、遠程查詢， 配套網絡查詢端可以把各個磅房和領導辦公室進行局域網連接，聯(lián)網后可以實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)共享，領導在辦公室里就可以對各個磅房進行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控。

【無人值守稱重系統(tǒng)配置】

1、電腦或者工控機

2、道閘：防止車輛插隊

3、紅綠燈和語音系統(tǒng)：引導車輛過磅

4、車牌識別儀  識別車牌信息

5、200W高清攝像機3部：過磅時抓拍車頭、車位和車廂圖片

6、打印機：磅單的打印

7、控制柜：控制道閘、紅外和紅綠燈。有室內和室外可根據(jù)場地實際情況來選擇

8、紅外光柵：保證車輛停在正確的位置

【全自動地磅的過磅流程】

1、車輛準備過磅(交通燈綠燈，入口出口道閘均為關狀態(tài))。

2、車輛經過車牌識別區(qū)域讀取車牌

3、入口道閘欄桿自動抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進，電腦語音指示“請過磅"。

4、車輛上到汽車衡后停下，車輛經過入口道閘觸發(fā)入口地感后，入口道閘欄桿自動放下。

5、車輛在兩對光電開關范圍內，重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)，同時進行攝像機抓拍圖像

6. 稱重記錄完畢后，出車端出口道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡，等車輛通過出口道閘觸發(fā)出口地感后，出口道閘欄桿自動放下，同時交通燈紅燈變綠燈，提示后序車輛跟進。

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